Resauto

Reconstrucción de Clutch
Tipo Pesado

Somos especialistas en la reconstrucción de prensas y discos de clutch para transporte pesado, Camiones, Autobuses, Cabezales y Maquinaria Agrícola.

Contamos con una amplia gama de embragues para Spicer, Cummins, Caterpillar, International, Mercedes Benz, GMC, Isuzu, Ford, etc.

Contamos con una gran diversidad y cantidad de piezas originales, como Resortes, Diafragmas, Lainas, Platos, Separadores, Contenedores, Bujes, Reguladores, Tapaderas, Pastillas de Ceramica y mucho mas. Las que utilizamos para el remplazo de piezas dañadas y así poder garantizarte un excelente servicio.

Reconstrucción de Clutch
Tipo Liviano

Contamos con un stock completo de embragues reconstruidos de todas las marcas y modelos de vehículos livianos.

Mediante este procedimiento buscamos alargar la vida útil de su kit de clutch, haciendo revisiones minusiosas para reparar o cambiar la parde defectuosa detectada, tanto de la Prensa como del Disco de Clutch. Para garantizar el buen funcionamiento de su vehículo.

Empastado y Reparación
de Discos de Clutch

Con éste procedimiento logramos reconstruir los discos de clutch para todo tipo de vehículo, transporte pesado, transporte liviano, maquinaria agrícola e industrial.

A lo largo de los años nos hemos ido perfeccionando utilizando materiales para discos de clutch expuestos a un alto desempeño diario que requieren pastas de excelente calidad.

Fabricación de Discos Racing

Otra de nuestras especialidades es la fabricación de discos de clutch tipo Racing, en donde modificamos el alma de tu disco y adaptamos las pastillas de ceramica de la mejor calidad.

Para aquellos clientes que tienen una exigencia adicional en la transmisión de la fuerza de sus motores en cada puesta en marcha.

¿Cómo funciona el Sistema de Clutch ?

Prensa de Clutch

Disco de Clutch

Volante de Inercia

En los vehículos con transimisión mecánica, el sistema de Clutch es el encargado de transmitir la potencia del motor a la caja de cambios, permitiendo que podamos realizar el cambio de velocidades.
Su función, es tan sencilla como imprescindible ya que separa y une el giro del motor a la transmisión para liberar el movimiento hacia las llantas.
Esta accion libera la presión que la prensa de clutch ejerce sobre el disco de clutch y este a su vez sobre el volante del motor.